Владимир писал(а):
Бардак, он и в Америке бардак
Предлагаю низвести ранг этих соревнований до фаи-3.
Джони точку кстати взял, и все равно первый. А Зак (местный топ) не взял, но прилетел вторым. Если порезать такси до этого ппм-а, то Заку подиум вообще не светит хе-хе, вот в чем интрига
Больше всех возмущался такой ситуации Джонни, и по идее ему нужно бы подать протест и день бы отменили. Но он вчера круто пролетел и отмена ухудшила бы его результат. Похоже все оставят как есть.
Caustic писал(а):Больше всех возмущался такой ситуации Джонни, и по идее ему нужно бы подать протест и день бы отменили. Но он вчера круто пролетел и отмена ухудшила бы его результат. Похоже все оставят как есть.
Вопрос, а был доп брифинг где объявили новую точку? Если был, то опаньки, организаторы сделали все что смогли ))
Caustic писал(а):Больше всех возмущался такой ситуации Джонни, и по идее ему нужно бы подать протест и день бы отменили. Но он вчера круто пролетел и отмена ухудшила бы его результат. Похоже все оставят как есть.
Вопрос, а был доп брифинг где объявили новую точку? Если был, то опаньки, организаторы сделали все что смогли ))
Доп брифинга не было. Это был все тот же брифинг. Просто обычно все начинают разбредаться после того, как выставили таскборд. Я например сфоткал и пошёл к себе забивать таск.
Сегодня настоящий день отдыха. Без всяких там переносов брифинга на «попозже».
Уверенный дождь прям с утра. Дельтапланы в контейнерах, самолеты зачехлены и и пришвартованы.
Caustic писал(а):Оказалось что самая главная фишка у вилсов это хлыст с подшипником. Теперь он легко крутится вверх и вниз, от чего управление становится легче легкого. Прям одно легкое движение и уже повернул. От этого все пилоты виллс вингов прямо писают кипятком и рассказывают как все круто теперь.
Тебе то удалось полетать на новых т3?
Чо там как оценить?
несколько дней ведь шиллсвинг дни были.
Пока у нас утром идёт происходили предполётная подготовка и брифинг, на аэродпром прилетели два биплана, запарковались в дальнем конце полосы, у дороги. Там они перешли через дорогу и зашли позавтракать в местное кафе под названием «Red wings».
Позавтракали, сели в самолеты и полетели куда то по своим делам:
Вчера был последний день соревнований, который я торжественно просрал.
Так что рассказывать особо нечего.
Первое место занял Нене Ротор (тот, что делает подвески "ротор" из бразилии)
Второе - Педро Гарсия, испанец в прошлом, а теперь американец
Третье - Зак, местная американец
Все на WW Т3.
Вечером упаковал дельтаплан в коробку, договорился с местными товарищами что мне его привезут в аэропорт.
А сегодня утром, после завтрака отчалил в Майами, смотреть что это за знаменитый Майами Бич.
Доехал до Майами без приключений, но приключения начались в городе.
Вначале таксист меня отказался везти последние два квартала, сказал что у него нет разрешения въезжать на эту улицу и его оштрафуют.
Я ему сказал что нехрен, давай вези, вон остальные едут. Он начал возмущаться по испански, а я по русски. Так как ему уже было оплачено (такси вызывал не я сам, а местный товарищ со своей карточки) то спорить было бесполезно, я пошел в отель.
В отеле меня ждал сюрприз. Номера, который я забронировал по факту нет, а деньги с карточки списались. Вот такой букинг.ком.
Часа 2 разбирались с местным администратором, они говорят что ничего не знают, мест у них нет.
В конце я сказал что вызываю полицию, и говорю что они моей карточкой оплатили номер какому другому хрену, пусть полиция разбирается, раз они не хотят.
После этого вроде начали шевелиться, позвонил в букинг.ком, там еще полчаса подумали и сказали что найдут мне другой отель поблизости, а деньги вернут.
В итоге все ок, половину денег вернули сразу, вторую половину сказали что вернут в течении 3-х дней на карту.
Другой отель действительно оказался рядом и круче моего первого.
Пока суетился, уже стемнело, и я пошел на ужин. Завтра буду осматривать все более тщательно и пойду купаться в Тихий океан.