Клуб «Горизонт»

По xcskies вся погода - севернее Оки. То есть в Белоомуте либо в Заокском, причем в Белоомуте - лучше.
Остальные прогнозы косвенно подтверждают эти данные.

Предлагаю ехать в Белоомут.

я за.
Есть ли там дороги?

Два аэродрома есть.

Наконец то отдохну. Как раз грибы пошли.

В Заокское лучше не суваться. Парики от туда уехали, а у них была договоренность. В последнее время разлетались ИЛы - видать в честь празднкиа дали горючку.

В любом случае, просьба - не увозите ключ от гаража!! плииизз.

Тенгер хуйсрав.
Я не еду (разве только в вс в Тулу можно попробовать)

Николай Рысухин писал(а):Тенгер хуйсрав.

Видимо, присоединяюсь

Суббота:



Воскресенье:



Что? Потекли яица? Хуйсрав размазался? Так вам и надо!!!

В Рязани, северо-западнее Дягилево видел парика на долете. Красная передняя кромка, желто-белый низ. Вот и думайте откуда он прилетел.

сегодня делал крышу на навесе с нее хорошо видно мост через оку и место старта париков , правда частоту на которой они болтают забыл. они стабтильно улетали, и самолетов типа бекас летало не счесть жаль меня из дома не выпускают.

Блин, это же наверное Ваня Кравченко был. Надо ему было твой номер дать - чтобы ты его подобрал.
Он, похоже, из Степанщино долетел.
В Туле погода была немного похуже - где-то в районе 2 часов все обложило и прошел дождь.
Я вымок порядочно, на посадке получил небольшой сюрприз из-за мокрого крыла.
Потом прогрелось и стала почти такая же погода, как на нижней фотке.
База утром - чуть больше 700 метров, под вечер, думаю, еще метров на 200-300 поднялась.
В принципе, 100 по ветру можно было снестись при желании. Только смысл?

Да, про буксировщиков/команду. Вполне адекватные люди, тупизма на старте - примерно как у нас на пассивке, то есть немного.
Буксировщик хороший, в том числе и для обучения. Спокойно таскают Дискусы, был даже некий аналог С-15 (Юра сказал, как называется - но я забыл).
Скороподьемность не ракетная, конечно, но вполне хватает и для тяжелых пилотов, затяжки достаточно спокойные.
Да, деньги конечно улетают в трубу со страшной силой - 800р/затяжка. Но это уже кому что надо...
Ехать до Тулы по расстоянию почти как до Рязани - но гораздо быстрее. Вот я оттуда в 18.30 выехал - в 23.00 уже дома чай пить закончил
Так что рекомендую.

k.s. писал(а):жаль меня из дома не выпускают.

2 недели есть уже? Пора на полеты везти!

Николай Рысухин писал(а):Да, про буксировщиков/команду. Вполне адекватные люди, тупизма на старте - примерно как у нас на пассивке, то есть немного.
Буксировщик хороший, в том числе и для обучения. Спокойно таскают Дискусы, был даже некий аналог С-15 (Юра сказал, как называется - но я забыл).
Скороподьемность не ракетная, конечно, но вполне хватает и для тяжелых пилотов, затяжки достаточно спокойные.
Да, деньги конечно улетают в трубу со страшной силой - 800р/затяжка. Но это уже кому что надо...
Ехать до Тулы по расстоянию почти как до Рязани - но гораздо быстрее. Вот я оттуда в 18.30 выехал - в 23.00 уже дома чай пить закончил
Так что рекомендую.

Колян, а что с обучением? Обучают? Обучали ?

Да. Я специально спрашивал, учат. При мне двух достаточно продвинутых чайников (в смысле буксировки) таскали. У них уже некоторый опыт был, поэтому их затягивали в погоду.
Естественно, первые затяжки - должны быть в молоко. Юра говорит, что лучшее время - июнь, потому что вечера длинные. Но я думаю, что осенью погода учебная тоже часто бывает.

Николай Рысухин писал(а):Блин, это же наверное Ваня Кравченко был. Надо ему было твой номер дать - чтобы ты его подобрал.

Я бы ему сладкой воды дал Чего не сделаешь для парапланериста. В тачку он бы и не влез.

Николай Рысухин писал(а):В принципе, 100 по ветру можно было снестись при желании. Только смысл?

А это уже малодушие!

Примерно 30000 за все лето получается. Норм, чо!
Учится делать первые старты рекомендую в Крыму. Есть куда из локаута уходить.