Клуб «Горизонт»

Да и сдал я квадрат после обеда, боюсь и то случайно . Хочу сегодня проверить

поздравляю ПОКОРИТЕЛЕЙ КВАДРАТА !!!!
такими темпами скоро бейсболок не останется

Сегодняшние видосики.





Кто это , кстати?

Мои Видосики с килевой.
за один день 2факаппа!

3 полёта



3 полёта

Алексей, при таком направлении ветра вдоль дороги всегда "держит " (как в первом полете на видео), как это правильно можно использовать для набора? И можно ли в таких условиях набрать или хотя-бы повисеть? А то как-то даже 5 спиралек успел сделать, и затупил.... Стал менять направление спирали и просел

Лёш, камеру стоило бы под киль повернуть. Труба, покрытая запёкшейся кровью, на пол-экрана - напрягает. У GoPro есть где-то опция, чтоб изображение перевёрнутое было как раз для такого случая.

Sabonius писал(а):Лёш, камеру стоило бы под киль повернуть. Труба, покрытая запёкшейся кровью, на пол-экрана - напрягает. У GoPro есть где-то опция, чтоб изображение перевёрнутое было как раз для такого случая.

Таких видео (снизу килевой) у меня уже террабайт .. Специально , в качестве эксперимента поставил сверху. Хорошо видно работу центральной части паруса.

Если паруса - то да. безусловно.
Я просто по себе судил - мне то нужно на себя смотреть, особенно посадки рассматривать.

Сергей_90 писал(а):Алексей, при таком направлении ветра вдоль дороги всегда "держит " (как в первом полете на видео), как это правильно можно использовать для набора? И можно ли в таких условиях набрать или хотя-бы повисеть? А то как-то даже 5 спиралек успел сделать, и затупил.... Стал менять направление спирали и просел

Повисеть в таких условиях конечно можно , главное не дёргаться(не делать лишних разворотов и сильных кренов) и оставаться в предполагаемой зоне подъёма (нужно определить зону), нужно стараться делать спираль по положе ,но при этом радиус должен быть не слишком большим , иначе вывалишься из зоны подъёма. обработка слабых потоков на высоте 50-100м называется - "выживанием". Собственно , очень точное определение . Те нужно поставить себе задачу - выжить! Но поглядывая на высотомер. 50-60м - включается алгоритм правильной посадки.

19 сентября 2015г. Суббота. Рамфуд.
"Квадрат" на двоих или "утомленные квадратом".
Т.к. "Кузнечик" был на очистке своих карбюраторных внутренностей в клубе у проф. Темы, то пришлось сначала загружаться в гараже, а уж затем заезжать в клуб за пациентом.
Взяли оба Таргета, а Леша Лабзин на своей машине вез свой Моис с новым куполом.
Встали под западный по прогнозу ветер. Здесь вообще как-то уютнее, чем у дороги. Природа все-таки.
Ветер 2-4 м/с, сначала без облаков, с обеда временами натягивало по верхнему ярусу, а к вечеру, казалось, что подходит атмосферный фронт.
Возрожденный Кузнечик, мягко урча двигателем, рвался таскать трос. Три пилота Таргета: Максим, Саша и Муслим, собрали аппараты. Алексей, как самый опытный, собрал свой позже всех.
На "мясо" запустили Муслима - он "квадрат" уже все равно сдал. Было из-за прогрева уже непросто целить в подобие "квадрата", что выставили учлеты, когда я им сначала доверил это. Пришлось поработать над геометрией его самому и привести все в соответствие. До обеда каждый сделал по три полета, Саше крайнее попадание в "квадрат" зачел на следующий тур.
После обеда с новыми силами Саша и Максим "бомбили" квадрат и Саша его осилил, сделав еще две зачетные попытки! Наши позравления были им приняты и встал уже вопрос: а хватит ли бейсболок "квадратистам"?
Муслим летал "произвольную программу", временами заходя на "квадрат" и не попадая в него. Видимо, процесс излечения от "квадратозависимости" пошел.
Алексей облетывал свой Моис и на затяжке тот вел себя менее устойчиво, чем таргеты. Это так, - со стороны оператора. Зато на посадке он был вне конкуренции.
Уже после 16.00 "квадрат" покорился и Максу. Тот приловчился заходить по диагонали и садился прямо у дальнего маркера, но в "квадрате".
Теперь у нас все, кто мог "оквадратились" и мне уже не надо было ходить к этому уже поднадоевшему месту на поле. Саша стал пристраивать себе перецепку и крайний свой полет выполнил с ней, Муслим все ближе и ближе на посадке подбирался к старту, где из флажков он себе выставил себе личный "квадрат" и пытался остальных загнать в него.
Максим, утомленный "квадроборьбой" не стал даже долетывать свои пару полетов и отбыл по делам. Заезжал Иваныч поглазеть на нас, с этой же целью залетали вечером наши моторщики.
Оставшись втроем и сделав несколько полетов мы их прекратили, т.к.:
"В траве стоял "Кузнечик,
но ехать не хотел".
Похоже, нахватав в возд. фильтр опять всякой дряни, он перестал работать и выкатывать к старту с поля Муслиму пришлось его на руках. Опять нужен консилиум у проф-ра.
Не спеша разобрали аппараты и погрузили все оборудование в прицеп. Вот и закончилась ( у этих учлетов) "квадратная" эпопея, теперь у них впереди зачетная теоретическая сессия, а там и SEFE-PRO-2 близко.
Мои поздравления Саше и Максиму!

Алексей - 6 полетов,
Муслим - 17 или 18,
Саша - столько же,
Максим - то же, но меньше на пару раз.

Фото:
https://picasaweb.google.com/1082074009 ... 2/19201502
Видео:
https://youtu.be/yklpfqAhnWM

Владимир писал(а):
Саша стал пристраивать себе перецепку и крайний свой полет выполнил с ней


https://youtu.be/yklpfqAhnWM

как это? по Альбатросовской системе (трос 3м в негнущейся оболочке) или по Горизонтовской?

По нашей.

Владимир писал(а):По нашей.

Большая разница в высоте получилась?

Владимир писал(а):По нашей.

Все Саш, теперь тебе "обратной дороги" нет!

У него аварийная отцепка "альбатросовская".