Клуб «Горизонт»

Вроде бы погода позволяет, планируем тренировку?

К стати, вопрос к размышлению учлетам:
Как показала практика, скутер (Кузнечик) здорово облегчает жизнь при размотке троса, то есть "эксперимент удался". Пока что его приобретение для клуба было профинансировано мной (15 тр). Мы договорились с Инструктором (д. Вовой) о том, что в счет половины стоимости (7,5 тр) буду ходить 5 тренировок бесплатно. Остальная стоимость (7,5 тр) пока что "повисла в воздухе", так как в настоящее время в клубе назрела необходимость других платежей (штрафы ГИБДД и др), поэтому всю сумму "вешать" на клуб не правильно.
Есть предложение разбить оставшуюся сумму на заинтересованных учлетов. Макс не против. Муслим, вроде бы, тоже не против (по состоянию на май 2015г ). Может и Саша Сабянин с Димой тоже не против. Итого, если никто не против, получается еще по 7,5:5 = 1,5 тр с каждого учлета. Тогда Кузнечик становится совершенным "сыном полка".... Остальные пилоты, ранее сдавшие зачеты и просто случайные "летуны" в расчете не учтены, так как не учлеты.

Как думаете? Если кто согласен - может внести часть денег. Если кто не согласен - можно не вносить

Муслим меня уже спрашивал о взносе. Я ответил, что все уже обговорено. Но в связи с твоим предложением, можно так и поступить, если учлеты не против.

По полетам. В субботу погода получше, чем в вскр для кондоровцев и если Марин опять пригласит TV, нужно будет брать Кондор и СЛ. Но если они (кондоровцы) будут заниматься только вечером (по погоде), можно попытаться днем полетать продвинутым на таргетах. Или же не париться и продвинутым летать в только в вскр.,чтобы не заморачиваться с перевозкой трех аппаратов и двух лебедок. Какие мнения по графику полетов?

оба варианта хороши, если получится первый вариант, то я буду (точнее могу быть, все зависит от кворума) оба дня. даже если в первый день будет только СЛ.

Погода на субботу шикарная, смотрим завтра и если прогноз не поменяется кардинально, то я буду.

Муслим тоже планирует (он пока не около компьютера, сам отписаться не может) быть в выходные, скорее всего - в субботу!

Прогноз стал более определенным:
на субботу лучше таргетистам, в вскр. - кондоровцам.
Начинающим таргетистам лучше быть на СЛ, т.е. вместе с кондоровцами, но пока еще дует какой-то ветер, т.к. на БЛ тягу мягко менять сложно.
Окончательно определяемся завтра смотря на прогноз.
Вопрос к нашим драйверам (водителям Кузнечика): он вытянет без промывки карба еще выезд?
Для СЛ брать Кузнечик пока не планирую.

Судя по работе 11 июля, Кузнечик имел довольно стабильную тягу. Повышенный перерасход бензина не наблюдался. Запускался сразу, необходимость промывки карбюратора не чувствовалась.
Только был замечен странный факт: в начале дня на холостых оборотах двигатель работал тихо, на слабых оборотах, в конце дня на холостых оборотах двигатель работал громко, как-будто слегка поддаешь газ.... Не могло что-то само-настроиться в скутере для работы на повышенных оборотах?

Я скорее всего буду в субботу, уточню вечером! Со скутером - 50/50, не очень понравилось мне его поведение под вечер.. Но сегодня пятница, наверно уже нет времени на промывку, так что предлагаю думать, что он справится! Может какую нибудь промывку купить, капнуть и прогазовать ещё разок? Мотор не упорем? Они ядреные..

Владимир писал(а):Прогноз стал более определенным:
на субботу лучше таргетистам, в вскр. - кондоровцам.
Начинающим таргетистам лучше быть на СЛ, т.е. вместе с кондоровцами, но пока еще дует какой-то ветер, т.к. на БЛ тягу мягко менять сложно.
Окончательно определяемся завтра смотря на прогноз.
Вопрос к нашим драйверам (водителям Кузнечика): он вытянет без промывки карба еще выезд?
Для СЛ брать Кузнечик пока не планирую.

А на воскресенье днём будет термик, а вечером скиснет

papersaltserver писал(а):

Владимир писал(а):Прогноз стал более определенным:
на субботу лучше таргетистам, в вскр. - кондоровцам.
.

А на воскресенье днём будет термик, а вечером скиснет

Тут такое дело: сразу две лебедки тащить на поле проблематично, нужно еще пробовать запихать в прицеп к Кузнечику СЛ. Пока этого не делали.
Для БЛ лучше использовать побольше поле, чтобы размотать весь трос и при полетах с ней обычно пилотам без разницы какой высоты трава на старте.
При полетах на СЛ, особенно на Кондоре и Таргете (без отцепа) нужно, чтобы трава была как можно ниже и без клевера, иначе трос при выкладывании дугой после сброса тяги запутается в траве и тормознет пилота. Поэтому лучше им летать на нашем поле, ближнем к Рамфуду, где размотать весь трос БЛ нам не удалось.

Со скутером: Тема предлагает пригнать его в клуб и он промоет карб какой-то промывочной жидкостью.
Нужно кому-то на нем приехать из гаража в клуб или после полетов, не сгружая из прицепа отвезти в клуб и затащить внутрь.

Пока планы по плану:
- суббота - продвинутые таргетисты,
- вскр. - кондор и начинающие таргетисты (Дима)

Я на завтра подтверждаю!

В субботу сбор в 9.00.