Клуб «Горизонт»

Наконец, закончили с электрикой прицепа. Здесь здорово помог Иваныч. По эл-ке машины помогал Ваня. Обоим спасибо за помощь.
Можно выбраться. Погода и Таргету и Кондору годится.

Если не случится землетрясения или наводнения, то буду.

Сбор в 9.00.
Если не случится падение астероида или извержения Боровского кургана.

13 ноября 2011г. Воскресенье. Горбатый мост.
Почему мост горбатый? А вы пропустите по себе ежедневно столько же машин - невольно сгорбитесь!
Наконец, усилиями небольшого коллектива: Ваней, Иванычем и мной побеждены все неправильные и закороченные куда-то провода Бибики и прицепа. Битву механизмов и человека все таки выиграли люди. Благодаря этой победе мы и смогли сегодня выехать на полеты. Сначала набиралась большая толпа, но потом ряды наши стали редеть. Сергей не завел машину и выбыл из сегодняшней команды.До поля добрались на трех машинах и с тремя аппаратами (тренажер - не в счет). За городом - предзимье. На полях где-то только трава, а где-то уже и снежок. Грунтовая дорога в снегу, но вообще-то сухо.Высокая, сплошная облачность и несильный ветер обещали хорошую учебную погоду. Померяли ветер: 2-4 м/с, СЗ, поэтому Кондор сначала не стали собирать. Собрали Таргет и Лайтспид Саши, который она хотела облетать (влетаться). Первым запускали Александра на Таргете. Вообще сегодня было много Саш: Саша на Таргете, Саша на Спите и Саша на Кондоре. Александр отлетал нормально свои 5 полетов по коробочке. Ветер подстих и мы с Александром-перворазником собрали Кондор. Подъехал Ваня на Газели и разбавил засилье из Саш. Стали запускать Сашу на Спите (Спит-мне больше нравится, что-то смахивает на Спитфайр). Здесь выяснилось, что для ее старта желательна особая манера подачи тяги, как Федору в свое время: плавный набор тяги во время разбега. Т.к. не сразу это просекли, раз Саша завалилась на старте, но без последствий. Аппарат очень летучий и при легком пилоте садиться не очень-то хочет.
Пошли пожевать в машины, потом приехал Иваныч и подрабатывал оператором с моей камерой, за что заслужил чего-то там поесть. Ваня тоже летал по коробочке и проявилась закономерность: когда летал тяжелый Ваня - ветер дул сильнее, чем когда летал легкий Александр. На Сашу на Спите это правило не распространялось. В перерывах между запусками (пока трос тянули к лебедке) побегали с Александром и Кондором. Кондор приходилось носить, сам он бегать не хочет.
Мне понравилась экипировка Саши со Спита: наколенники, колеса на спидбаре безмачтовика - все это грело сердце инструктора. Лебедка стала хандрить и глохнуть перед стартом, а раз сделала это безобразие в воздухе. Замена свечи не помогла и боролись с этим прогревом ее до старта в течение 1-2 мин. Саша сделала 5 полетов и на этом решила сегодня свое знакомство со Спитом завершить, а Ваня после своих 5 полетов притомился и дальше работал тросоносцем. Пришлось Александру в гордом одиночестве бороздить серенькое небо, пытаясь поразить 30X30м квадрат. Временами удавалось, но чтоб три раза подряд - ну никак! Алесандр с Кондора после обеда, по причине усиления ветра более 3 м/с. собрал его и уехал. Мы задались целью сделать Александру 20 полетов сегодня и это удалось.
Собрались еще засветло, но ехали уже в темноте.
PS. Необходимо настроить клубный зубной замок: сейчас он открывается, в основном, только вручную.

Видео:
Ваня взлетает на Таргете.



Полет Вани на Таргете


Саша летит на Лайтспиде


Ванина посадка

Владимир писал(а):Собрали Таргет и Лайтспид Саши, который она хотела облетать (влетаться).

Я чет пропустил У нас девушка в клубе?

Медленная диффузия Альбатросов в Горизонт. У них в эти выходные нет активки. Саша, это та, что с Иванычем в Крым по выходным мотается. Достойна уважения.

Владимир писал(а):Лебедка стала хандрить и глохнуть перед стартом, а раз сделала это безобразие в воздухе.

Перед заглыханием были затяжки на максимум?
Если да, то лечится тем, что скутер не глушится после окончания затяжки (когда обороты спадут, можно плавно затормозить барабан, что бы не сматывал). По крайней мере, пока парашютик не подберут.
Или перед стартом, дать ему покрутиться 30+ секунд, пока обороты не стабилизируются (там будет характерный рык)

Мы так и стали делать: греть перед стартом. Но надо что-то делать. Поставлю банку на вентилятор, как раньше зимой и думаю заменить наконец топл. фильтр.

Обычно в пикасу. Сюда вставляется тэг , внутрь которого URL к альбому.
Альбом должен быть открытым для просмотра (по дефолу - закрыт. Частая ошибка новичков.)

получается как то так...

Sasha писал(а):Спасибо, Владимир, за добрые слова и полеты

А фотки вы здесь выкладываете?

Выложил видео, фоток нет.