Клуб «Горизонт»

По пути обратно сфоткал местное болото. Или озеро, хрен его знает. Вонища от него такая, что ближе не подойти. Стопудово там есть крокодилы.
Вообще тут кругом или болото, или озеро, или лес с пальмами.

Когда пришёл с ужина увидел кучу скорых с мигалками на полосе, кого то спасали. Потом прилетел вертолёт, и бедолагу повезли в больничку. Потом из разговоров услышал, что это раздолбалась какая то девушка на затяжке за драгонфлаем. Со слов очевидцев затяжка началась штатно, отрыв от тележки норм, начальный набор высоты норм, но потом она начала отклоняться от курса в сторону по немногу, а потом раз и локаут, из которого она не вышла до земли.
Говорят что она особо и не старалась выйти из локаута. Скорость не набирала и правильных движений не делала. Да и ещё, судя по травмам без всякой самостраховки грохнулась. Плюс ручной замок тоже сделал своё чёрное дело. В итоге сломана рука и ударилась головой. Теперь она в больничке, говорят даже очнулась, как то реагирует.
В общем вчера вечером только об этом и говорили. Драгонфлайщик, по виду пацан, лет 20, размахивал руками и говорил как летела, как вначале все было круто, а потом хренакс и локаут. Видимо он ее и буксировал.

На следующий день я собрался полетать, благо тут после инцидента аэродром не закрывают до разбирательства. А места тут так и располагают к полётам. Пока все собирают дельтапланы, над ними выпаривает орёл:

С утра пошёл за аппаратом. Они тут хранятся в контейнерах, на краю поля. В длину там помещаются два дельтаплана. Вначале непонятно было зачем их поставили на так далеко друг от друга, видимо место не экономят:

Но оказалось что между контейнерами организованы стоянки для самолетов, а контейнеры видимо используются как защита от ветра:

Вот так хранятся аппараты:

Аппараты собирают прям около домика с офисом. Удобно - я как раз живу тут, на втором этаже. Но к обеду оказалось что раздуло с другой стороны под 90 градусов к нашему направлению. И нужно было тащить аппараты за километр. Я уж было напрягся, но все оказалось просто. Тут хренова туча телег, наверное штук 20 и народ ставит на них аппараты и катит к месту старта.
Над некоторым тележками кажется поработал Тёма, судя по цельносварным ложементам:

В начале дня аппаратов на старте не много, 15-20. Драгонфлайщики чего то обсуждают. Типа «едем туда, тянем сюда, заходим на посадку вот так»:

Обратите внимание на педали драгонфлая. Специально для пилотов, у которых ножки коротковаты:

Ну так вот, поставил я аппарат на телегу и покатил. Катится нормально, почти по ветру. Но тут подъезжает машинка и водитель говорит типа давай, цепляй телегу, хорош упираться самому. Оказывается к машинке прицеплено специально устройство для буксировки стартовых тележек. Прицепили мою телегу, я залез тоже и мы с ветерком домчали до места старта. Фото с борта телеги:

Ну после чего я часик полетал вокруг аэродрома, крыло летит нормально, погода тоже есть. Но так как подбора ещё не было, куда то лететь не получилось.

Отлично, Иваныч, повествуешь! Такой же контейнер, как здесь, у нас на горке на Трикотажке раньше стоял, когда я учился в МИИГА.
Эта баба, что грохнулась, местная или залетная?

Владимир писал(а): Эта баба, что грохнулась, местная или залетная?

Вроде местная учлетка.

Сегодня полетал вокруг аэродрома опять без подбора.
Завтра день регистрации на соревнования.
Сегодня старт был рядом, прямо напротив аэродромного офиса. Поэтому дельтапланы носить и возить никуда не пришлось. Машинки возили только учлетов, рассевшихся по дальним броском прям аэродрома:

Сегодня летал ещё один буксировщик. Народу полно, жужжали прямо до темна. Единственный драгонфлай с обтекателем из тех что я видел. Зачем обтекатель и что тут у пилота может мерзнуть - не понятно:

Ещё оказывается у них тут есть лебедка, куда ж без неё. И это не какая-то там обычная активка. Это электрическая активка. На переднем плане это сборка аккумуляторов, установлено на прицепе и вся эта хрень заряжается ночью, а днём работает: