Клуб «Горизонт»

labzin писал(а): Вопрос в том , что в нашем клубе принято не засиживаться на Таргете и например на пассивку (а где ты ещё налетаешь 10ч-20ч?) тебя скорее всего на клубном Таргете не отпустят.

У нас нет клубного Таргета. Те, что есть - это школьные. Из клубных только С-5 и куча запчастей к нему, а также Моис ХС.

Владимир писал(а):

labzin писал(а): Вопрос в том , что в нашем клубе принято не засиживаться на Таргете и например на пассивку (а где ты ещё налетаешь 10ч-20ч?) тебя скорее всего на клубном Таргете не отпустят.

У нас нет клубного Таргета. Те, что есть - это школьные. Из клубных только С-5 и куча запчастей к нему, а также Моис ХС.

Да, я имел в виду Школьный Таргет/ы ... А что с Моисом XC. Почему на него никто не переходит?

labzin писал(а):Молодцы!! Фотки горы с Коклюка отлично получились .. что за объектив?

У меня никоновский самый дешевый телевик AF-S DX VR 55-200, а у Игоря вроде какая-то сигма 100-300. Посмотри EXIF.

labzin писал(а):Да, я имел в виду Школьный Таргет/ы ... А что с Моисом XC. Почему на него никто не переходит?

Боятся его сломать т.к. нету запчастей.

labzin писал(а):Да, я имел в виду Школьный Таргет/ы ... А что с Моисом XC. Почему на него никто не переходит?

Боятся его сломать т.к. нету запчастей.[/quote]

думаю причины две:
1) мало "толстых" учлетов, для которых подходит площадь 15 м2
2) нет учлетов с достаточным налетом на переходном С-5, чтобы пересесть...

по причине 2) - опасность дефицита запчастей...
К стати, С-5 - неизбежная переходная ступень для перехода на Моес или это аппараты одного уровня и можно на него сразу после Таргета потихонечку пересаживаться?

Для С-5 с его 16 кв.м. толстых пилотов полно, а на Моес не находятся?

С-5 это вообще не ступень. Это так, костыли от недостатка финансов. Или тупиковая ступень - когда летаешь раз в год-два и покупать для этого свой аппарат не имеет смысла.

Caustic писал(а): С-5 это вообще не ступень. Это так, костыли от недостатка финансов. Или тупиковая ступень - когда летаешь раз в год-два и покупать для этого свой аппарат не имеет смысла.

вопрос где налетать 10ч на переход на мойес XS или Дискус? ответ Осень , Зима и Весна по 2 недели на горе Клементьева. те за 1 год можно требуемый налёт получить.

ещё как вариант купить аппарат в европке за 100-300 евро. Можно сильно сэкономить на доставке... Наши пилоты тусуются в европке месяцами

Вот например аппарат по классификации DHV 2-3.
http://www.dhv.de/db3/gebrauchtmarkt/anzeige/id/27425
лучше конечно найти 2чку.

наш Мойес XS по классификации DHV имеет 3ечку. те более "спортивный".
Финансы можно выручить от продажи Моеса XS.


ПЫСЫ
вот ещё аппарат http://www.dhv.de/db3/gebrauchtmarkt/anzeige/id/26884 по классификации 1-2 более похож на С-5
вот его описание http://www.delta-club-82.com/bible/205- ... vector.htm
dhv сертификат http://www.dhv.de/db1/source/technicdat ... 2340&nopr=

labzin писал(а): вопрос где налетать 10ч на переход на мойес XS или Дискус? ответ Осень , Зима и Весна по 2 недели на горе Клементьева. те за 1 год можно требуемый налёт получить.

ещё как вариант купить аппарат в европке за 100-300 евро. Можно сильно сэкономить на доставке... Наши пилоты тусуются в европке месяцами

Вот например аппарат по классификации DHV 2-3.
http://www.dhv.de/db3/gebrauchtmarkt/anzeige/id/27425
лучше конечно найти 2чку.

наш Мойес XS по классификации DHV имеет 3ечку. те более "спортивный".
Финансы можно выручить от продажи Моеса XS.


ПЫСЫ
вот ещё аппарат http://www.dhv.de/db3/gebrauchtmarkt/anzeige/id/26884 по классификации 1-2 более похож на С-5

вот его описание http://www.delta-club-82.com/bible/205- ... vector.htm
dhv сертификат http://www.dhv.de/db1/source/technicdat ... 2340&nopr=

На гору, это понятно , чисто по экономическим соображениям, я готов вложиться для покупки Переходного аппарата для клуба. Одна поездка одного в Крым уже окупает пол крыла.
На гору собираюсь в конце Ноября или начало Декабря, кто компанию составить? Если погода позволит

Николай Рысухин писал(а): А налет свой все-таки считать надо, хотя бы приблизительно.

Приблизительно по роликам налетал больше часа, первая же парежка на северном склоне около 10 мин. Так что, смело могу себе прибавить налёт 1 час.

Обычно после завершения первоначального курса, те пилоты, которые приобретали Дискусы, без проблем пересаживались на них, не налетывая еще 10 час на Таргетах. Мое мнение - в наших условиях это лишнее. Например, Гамов Антон прошел обычный курс первоначалки и с освоением С-5 у него были проблемы, связанные с тем, что скутерная лебедка в августе при слабых ветрах не давала ему высоты для возвращения. Пересев на Дискус он сразу на нем полетел. Аналогично у Вани Белых. Те кто не имел своего переходного аппарата, летали на С-5 некоторое время.
В наших условиях переходным вариантом в клубе был бы наилучшим Дискас или аналогичный ему аппарат.
Моис ХС нам подарил Нещетный Толя для клуба и без его согласия продавать его было бы не этично.
Моис по отзывам Бирюкова и опыту запуска на нем Кулешова Вани посложнее С-5, поэтому сразу на него не сажаю.
Кстати, вариант Лабзина был бы для нас не плохим, только состояние аппарата желательно знать.

vaabus писал(а): Приблизительно по роликам налетал больше часа, первая же парежка на северном склоне около 10 мин. Так что, смело могу себе прибавить налёт 1 час.

Видео давай! Давай фильму!

На новый год Иваныч собиратся на Климуху и набирает команду горячих парней.

Владимир писал(а):На новый год Иваныч собиратся на Климуху и набирает команду горячих парней.

... там (на Горе) говорят "буйных" ...

Владимир писал(а): Моис ХС нам подарил Нещетный Толя для клуба и без его согласия продавать его было бы не этично.

Ну если дело дойдёт до продажи , разумеется Толя всё поймёт ,мы ему разъясним . Я не предлагаю вырученные деньги пропить. Я предлагаю выход из типа "безвыходного состояния"
- у нас нет денег.

Для клуба важней более учебный аппарат, мы просто Мойес XS заменим на более учебный, который будет оправдывать собственное хранение.

Владимир писал(а):На новый год Иваныч собиратся на Климуху и набирает команду горячих парней.

Я тоже собираюсь.. пока планы не поменялись

https://youtu.be/oq7tk5cAsoM
Перед отъездом купил sjcam 5000+, это второй ролик, пока не во всем разобрался. Монтажом пока не занялся, для пробы пару роликов

https://youtu.be/itcvd4zgMNQ

https://youtu.be/xZwuR19cw9M
Позорная посадка по техническим причинам пропущена
Ролик, как Русов передвигается с аппаратом