Клементьева, юг - критерии готовности
Модератор: Модераторы
- Николай Рысухин
- Сообщения: 1656
- Зарегистрирован: 28 01 2008 22:58
- Начал летать: 2007
- Летаю на: Stealth
Клементьева, юг - критерии готовности
Хочу собрать статистику по пилотам нашего клуба (да и по всем, читающим этот форум):
кто, с каким уровнем подготовки и насколько успешно в первый раз полетел с южного склона г. Клементьева.
Ясно, что статистика очень узконаправленная, однако на ее основе, надеюсь, каждый из начинающих пилотов сможет для
себя сделать вывод, стоит ли ему ехать на сборы на г. Клементьева ( с учетом того, что парящая погода на юге - половина, а то и больше всех летных дней ).
Далее подразумевается, что первый полет выполнялся в простых метеоусловиях, достаточных для парения
(ветер 10-12 м/с, встречный либо боковой до 15 градусов, турбулентность отсутствует или слабая),
количество парапланеристов/дельтапланеристов - умеренное, например в районе 20 суммарно.
Далее, прошу отвечать по следующему шаблону (все параметры - на момент рассматриваемого первого полета):
1) Общий налет (хотя бы приблизительно, +-10%), в часах
2) Аппарат
3) Налет на данном аппарате, в часах
4) Количество стартов со склона (любых)
5) Опыт динамического парения (суммарное количество полетов с выпариванием выше старта, перечислить места)
6) Опыт термического парения (суммарное количество полетов с набором высоты больше высоты отцепки)
7) При выполнении рассматриваемого первого полета:
7а) Были ли затруднения на старте?
7б) Были ли опасные сближения?
7в) Была ли посадка выполнена в небезопасном месте (в роторных зонах: за ангаром, за парабаром, за Козловской балкой и т.п.)?
7г) Были ли затруднения при посадке (попадание в сдвиг без скорости, чрезмерная отдача ручки, потеря контроля за аппаратом)?
Попрошу отвечать максимально точно и объективно. Если какие-то вопросы вызывают сомнения - пишите.
UP1: Добавил п.4, UP2: Переформулировал п.7в
UP3: В зависимости от объема и характера полученных данных попытаюсь их как-нибудь обработать
и сформулировать более-менее простые критерии. Особо стеснительные могут писать в личку, но лучше - публиковать.
кто, с каким уровнем подготовки и насколько успешно в первый раз полетел с южного склона г. Клементьева.
Ясно, что статистика очень узконаправленная, однако на ее основе, надеюсь, каждый из начинающих пилотов сможет для
себя сделать вывод, стоит ли ему ехать на сборы на г. Клементьева ( с учетом того, что парящая погода на юге - половина, а то и больше всех летных дней ).
Далее подразумевается, что первый полет выполнялся в простых метеоусловиях, достаточных для парения
(ветер 10-12 м/с, встречный либо боковой до 15 градусов, турбулентность отсутствует или слабая),
количество парапланеристов/дельтапланеристов - умеренное, например в районе 20 суммарно.
Далее, прошу отвечать по следующему шаблону (все параметры - на момент рассматриваемого первого полета):
1) Общий налет (хотя бы приблизительно, +-10%), в часах
2) Аппарат
3) Налет на данном аппарате, в часах
4) Количество стартов со склона (любых)
5) Опыт динамического парения (суммарное количество полетов с выпариванием выше старта, перечислить места)
6) Опыт термического парения (суммарное количество полетов с набором высоты больше высоты отцепки)
7) При выполнении рассматриваемого первого полета:
7а) Были ли затруднения на старте?
7б) Были ли опасные сближения?
7в) Была ли посадка выполнена в небезопасном месте (в роторных зонах: за ангаром, за парабаром, за Козловской балкой и т.п.)?
7г) Были ли затруднения при посадке (попадание в сдвиг без скорости, чрезмерная отдача ручки, потеря контроля за аппаратом)?
Попрошу отвечать максимально точно и объективно. Если какие-то вопросы вызывают сомнения - пишите.
UP1: Добавил п.4, UP2: Переформулировал п.7в
UP3: В зависимости от объема и характера полученных данных попытаюсь их как-нибудь обработать
и сформулировать более-менее простые критерии. Особо стеснительные могут писать в личку, но лучше - публиковать.
Последний раз редактировалось Николай Рысухин 11 01 2013 23:47, всего редактировалось 1 раз.
- Николай Рысухин
- Сообщения: 1656
- Зарегистрирован: 28 01 2008 22:58
- Начал летать: 2007
- Летаю на: Stealth
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) 12ч
2) УФО
3) 1ч
4) 60
5) 5 (Волошино, Клементьева-север)
6) 6
7а) Да
7б) Нет
7в) Нет
7г) Нет
2) УФО
3) 1ч
4) 60
5) 5 (Волошино, Клементьева-север)
6) 6
7а) Да
7б) Нет
7в) Нет
7г) Нет
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 21 10 2011 13:47
- Начал летать: 2010
- Летаю на: Скаляр
- Откуда: Рязань
- Контактная информация:
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) 45 - 50 ч.
2) Moyes LiteSport
3) 30 ч.
4) Учимся на крохотных горках, на Славутиче я думаю за 200 стартов. На аппаратах посерьезнее 20 - 30.
5) 6 (Аскарово, Монте-Кукко)
6) Около 30.
7а) Нет.
7б) Нет.
7в) Нет.
7г) Нет.
2) Moyes LiteSport
3) 30 ч.
4) Учимся на крохотных горках, на Славутиче я думаю за 200 стартов. На аппаратах посерьезнее 20 - 30.
5) 6 (Аскарово, Монте-Кукко)
6) Около 30.
7а) Нет.
7б) Нет.
7в) Нет.
7г) Нет.
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) 5-6 ч.
2) Дискус-15 С.
3) 2-3 ч.
4) 0
5) 0
6) 3-4ч.
7а) нет
7б) нет
7в) да, за ангаром, на углу спас сдвиг ветра.Но стойка долой.
7г) нет, просто промазал.
А ещё умудрился на южном склоне сесть внизу правда грамотно и без последствий.Прозевал сдвиг и скисание ветра.
2) Дискус-15 С.
3) 2-3 ч.
4) 0
5) 0
6) 3-4ч.
7а) нет
7б) нет
7в) да, за ангаром, на углу спас сдвиг ветра.Но стойка долой.
7г) нет, просто промазал.
А ещё умудрился на южном склоне сесть внизу правда грамотно и без последствий.Прозевал сдвиг и скисание ветра.
-
- Сообщения: 448
- Зарегистрирован: 11 02 2009 17:08
- Летаю на: Discus 15C
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) 15
2) С-5
3) 5
4) 40 (не считая озера)
5) 10 (Волошино, Север)
6) 6
7а) нет
7б) нет
7в) нет
7г) в первый раз нет, но были в последствии
2) С-5
3) 5
4) 40 (не считая озера)
5) 10 (Волошино, Север)
6) 6
7а) нет
7б) нет
7в) нет
7г) в первый раз нет, но были в последствии
-
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 07 10 2011 14:54
- Начал летать: 2011
- Откуда: Жуковский
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) 1,5 часа
2) Discus 13C
3) 1 минта (в Дружном сверху вниз)
4) 1 (в Дружном)
5) 0
6) 0
7а) Нет
7б) Нет (ну или я не заметил)
7в) Пролетел за ангаром на низкой высоте, сел чуть дальше
7г) Начал быстро терять высоту, не успел перейти в вертикалку и сел на пузо.
2) Discus 13C
3) 1 минта (в Дружном сверху вниз)
4) 1 (в Дружном)
5) 0
6) 0
7а) Нет
7б) Нет (ну или я не заметил)
7в) Пролетел за ангаром на низкой высоте, сел чуть дальше
7г) Начал быстро терять высоту, не успел перейти в вертикалку и сел на пузо.
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
Январь. Полёт на радиоуправлении (инструктор Гимадиева Маша)
при завершении курса обучения (после 4х дней занятий)
1) 2ч
2) Таргет
3) 2ч
4) 60 (за время обучения на горе)
5) 2 (Клементьева-Север)
6) 0
7а) Нет
7б) Нет
7в) Нет
7г) Нет
Январь.Ровно Год Спустя. Самостоятельный полёт на юге:
(Первая посадка на верху горы, все предыдущие полёты на Севере садился внизу даже при выпаривании выше склона)
1) 4ч
2) C-5
3) 2ч
4) 70
5) 5 (Клементьева-Север)
6) 0
7а) Нет
7б) Нет
7в) Да (за парабаром)
7г) Да - заходил чётко в ротор-погнута стойка
при завершении курса обучения (после 4х дней занятий)
1) 2ч
2) Таргет
3) 2ч
4) 60 (за время обучения на горе)
5) 2 (Клементьева-Север)
6) 0
7а) Нет
7б) Нет
7в) Нет
7г) Нет
Январь.Ровно Год Спустя. Самостоятельный полёт на юге:
(Первая посадка на верху горы, все предыдущие полёты на Севере садился внизу даже при выпаривании выше склона)
1) 4ч
2) C-5
3) 2ч
4) 70
5) 5 (Клементьева-Север)
6) 0
7а) Нет
7б) Нет
7в) Да (за парабаром)
7г) Да - заходил чётко в ротор-погнута стойка
- root
- Сообщения: 3722
- Зарегистрирован: 06 10 2005 16:43
- Начал летать: 1999
- Летаю на: Aeros Combat L 12
- Откуда: Клуб СЛА "Горизонт"
- Контактная информация:
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
Жаль, Звездочкин в опросе не учавствует ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
-
- Сообщения: 313
- Зарегистрирован: 11 12 2010 00:03
- Начал летать: 0
- Летаю на: нет
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) 5ч.
2) Стелс 14
3) 4ч.
4) 0
5) 0
6) 4,5 ч.
7а) Да (Стремно с юга в пропасть прыгать, аж 3 раза Ваню просил, выпустить.)
7б) Нет
7в) Да ( За ангаром, сел уверенно, только колено ушиб об камень, аппарат целый даже стойку не сломал.)
7г) Нет
2) Стелс 14
3) 4ч.
4) 0
5) 0
6) 4,5 ч.
7а) Да (Стремно с юга в пропасть прыгать, аж 3 раза Ваню просил, выпустить.)
7б) Нет
7в) Да ( За ангаром, сел уверенно, только колено ушиб об камень, аппарат целый даже стойку не сломал.)
7г) Нет
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) 15 ч
2) Discus 15С
3) 12 ч
4)
6) 7 часов
7а) нет
7б) нет
7в) да, если считать роторной зоной небольшой уклон метрах в двухстах перпендикулярно ВПП.
7г) Нет. Пробежался немного крабиком на посадке. Носом не ткнул
Первый вылет с юга, согласно условиям поста, происходил 31.12.12. Летом был один полет с юга по прямой и два сгруза с посадками на площадке под горой.
2) Discus 15С
3) 12 ч
4)
5) 5 полетов в Волошино на севере и юге с суммарным налетом около 2-х часов, 5 часов на севере горы Клеменьтева в июлеProg писал(а): 4) Учимся на крохотных горках, на Славутиче я думаю за 200 стартов. На аппаратах посерьезнее 20 - 30.
6) 7 часов
7а) нет
7б) нет
7в) да, если считать роторной зоной небольшой уклон метрах в двухстах перпендикулярно ВПП.
7г) Нет. Пробежался немного крабиком на посадке. Носом не ткнул
Первый вылет с юга, согласно условиям поста, происходил 31.12.12. Летом был один полет с юга по прямой и два сгруза с посадками на площадке под горой.
- Николай Рысухин
- Сообщения: 1656
- Зарегистрирован: 28 01 2008 22:58
- Начал летать: 2007
- Летаю на: Stealth
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
Николай Рысухин писал(а):6) Опыт термического парения (суммарное количество полетов с набором высоты больше высоты отцепки)
Смирнов Антон писал(а):6) 4,5 ч.
Можете продублировать в количестве полетов?Юркевич писал(а):6) 7 часов
- Batman
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 15 05 2009 12:45
- Начал летать: 2004
- Летаю на: Aeros Stalker
- Откуда: Рязань
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
1) Приблизительно 50
2) Combat L 12
3) 0ч
4) За 300
5) 25ч (приблизительно 5 паруминутных полётов в Храпово, 10-15 полетов в Волошино, 7 полётов на Юце, 2 полёта в Чегеме)
6) 12ч. (8 примерно)
7) При выполнении рассматриваемого первого полета:
7а) Нет.
7б) Было сближение с неопознанным аппаратом(стэлс или дискус, не успел понять). Стоял в спирали, на удалении от склона. Со стороны склона летел дельт, который если бы дальше следовал по своему курсу, пересек бы траекторию моей спирали. Среагировали оба: я доработал внутрь спирали и ушел со скольжением, он отработал в другую сторону. Может было и не так опасно, как показалось, но немного испугался.
7в) Нет.
7г) Вылезла моя старая ошибка при посадках на склон. Недостаточно далеко ушел от склона, зашел с боковым ветром параллельно перегибу склона, разворот против ветра "блинчиком", пробежка "крабом" - скольжение по земле на спидбаре и килевой трубе. Через 2 часа после починки килевой трубы снова в полёт.
Первое парение на Юге - 2.01.2013. Облёт аппарата - 1.01.2013, Юг, 3 м/с
2) Combat L 12
3) 0ч
4) За 300
5) 25ч (приблизительно 5 паруминутных полётов в Храпово, 10-15 полетов в Волошино, 7 полётов на Юце, 2 полёта в Чегеме)
6) 12ч. (8 примерно)
7) При выполнении рассматриваемого первого полета:
7а) Нет.
7б) Было сближение с неопознанным аппаратом(стэлс или дискус, не успел понять). Стоял в спирали, на удалении от склона. Со стороны склона летел дельт, который если бы дальше следовал по своему курсу, пересек бы траекторию моей спирали. Среагировали оба: я доработал внутрь спирали и ушел со скольжением, он отработал в другую сторону. Может было и не так опасно, как показалось, но немного испугался.
7в) Нет.
7г) Вылезла моя старая ошибка при посадках на склон. Недостаточно далеко ушел от склона, зашел с боковым ветром параллельно перегибу склона, разворот против ветра "блинчиком", пробежка "крабом" - скольжение по земле на спидбаре и килевой трубе. Через 2 часа после починки килевой трубы снова в полёт.
Первое парение на Юге - 2.01.2013. Облёт аппарата - 1.01.2013, Юг, 3 м/с
- root
- Сообщения: 3722
- Зарегистрирован: 06 10 2005 16:43
- Начал летать: 1999
- Летаю на: Aeros Combat L 12
- Откуда: Клуб СЛА "Горизонт"
- Контактная информация:
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
Колян, надо было опрос делать в Гугл-доксе. Там варианты ответов да/нет/хз можно четко ограничивать ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
Поднял "летную книжку". Перепутал я немного. Термических полетов с выпариванием выше старта всего 8. 4,5 часа. Остальные часы - просто затянулся и сдулсяНиколай Рысухин писал(а): Можете продублировать в количестве полетов?
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
-
- Сообщения: 313
- Зарегистрирован: 11 12 2010 00:03
- Начал летать: 0
- Летаю на: нет
Re: Клементьева, юг - критерии готовности
Николай Рысухин писал(а):Николай Рысухин писал(а):6) Опыт термического парения (суммарное количество полетов с набором высоты больше высоты отцепки)Смирнов Антон писал(а):6) 4,5 ч.Можете продублировать в количестве полетов?Юркевич писал(а):6) 7 часов
Примерно 8-9 Полетов, 1-ин из них на с 5-том.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 90 гостей